BARRA DE TORRETAS PARA BMW M5 G9X

Ligereza extrema y rigidez superior: La barra OEM del BMW M5 G9X, fabricada en acero microaleado AISI 10MnMg-F, tiene un peso aproximado de 745 g por unidad. La versión Karbonius reduce el peso hasta solamente 250 g por unidad, logrando una reducción de hasta el 66 %.

• Menor masa en el frontal
• Mejor reparto de pesos
• Mayor precisión de dirección
• Respuesta del chasis más directa

Ingeniería avanzada en fibra de carbono: Fabricada mediante proceso monoblock oneshot, en una sola operación sin uniones ni soldaduras.

Fibras de carbono unidireccionales (UD) de alto módulo, orientadas exclusivamente según las direcciones reales de carga

Construcción multimaterial con tejidos estructurales y láminas UD

Inserto interno de acero inoxidable para máxima precisión geométrica, durabilidad y fiabilidad en los puntos de anclaje

El resultado es un componente estructural real, extremadamente rígido, ligero y diseñado para soportar cargas superiores a la pieza original.

Validación estructural en laboratorio independiente: Esta barra de torretas ha sido sometida a:

Análisis FEA (Finite Element Analysis): Ensayos de carga reales en banco realizados por AIMEN, laboratorio independiente de referencia en automoción y materiales avanzados

Las pruebas confirman que la barra Karbonius supera los niveles de resistencia del componente OEM, demostrando que la reducción de peso mejora la rigidez global del conjunto.

Beneficios en conducción

• Mayor rigidez entre torretas
• Menor flexión del frontal bajo carga
• Dirección más precisa y estable
• Mayor confianza en curva y a alta velocidad
• Mejor apoyo y estabilidad del airbox